Cortes de tráfico en la A-62 a su paso por Arroyo este fin de semana

Desde el pasado miércoles, día uno de febrero, se ha iniciado el montaje del dintel del pórtico metálico que se usará para la construcción de la ampliación de la zona peatonal del paso superior del enlace 130 de la A-62. Este dintel se monta sobre el propio paso superior, y se instalará en su posición definitiva el fin de semana del 10-12 de febrero.

De hecho, el paso superior del mencionado puente, que une La Vega y Arroyo núcleo con Sotoverde, justo enfrente del edificio de economía de la Junta de Castilla y León, permanece cerrado al tráfico rodado y continuará en la misma situación hasta el próximo día 13, fecha estimada para rematar las obras y proceder a la apertura definitiva. Los vehículos que precisen transitar entre La Vega y Sotoverde son desviados estos días hasta la rotonda de los holas, entre la avenida de Aranzada y el hotel La Vega, partiendo desde el Decathlon

El montaje del dintel sobre el paso superior no es compatible con la circulación en condiciones de seguridad, por lo que se procederá a cortar el tráfico entre la glorieta de acceso a Arroyo-La Vega, en el lado sur, y el cruce con el ramal de la autovía A-62, en el lado norte. El paso entre Arroyo y la carretera de Cigüñuela quedará interrumpido, por lo tanto, hasta el montaje del dintel en su posición de uso, lo que está previsto que suceda el lunes 13 de febrero.

La A 62 se desviará desde las 00 de la noche del viernes 10 al sábado 11 y se reabrirá a las seis de la mañana del sábado 11, se volverá a desviar desde las 00 de la noche del sábado 11 al domingo 12, Y se reabre a las seis de la mañana del domingo 12.

Las obras de la pasarela comenzaron a principios del pasado mes de noviembre, tiene un periodo de ejecución de cuatro meses, la empresa adjudicataria es Collosa, y estará rematada e inaugurada a primeros del mes de marzo. Tiene un presupuesto consignado en presupuestos de 2016 del ayuntamiento de Arroyo, que se hace cargo de la obra y su coste, de 560.000 euros. Se dota al viaducto de una pasarela anexa exclusivamente peatonal, en uno de los lados de la estructura actual, exactamente el izquierdo según se sale de Arroyo núcleo y de La Vega.

Dicha estructura será de acero galvanizado y un novedoso pavimento con un compuesto mezcla de madera y resinas, no resbaladizo, estético, seguro y duradero en el tiempo. Lógicamente, el proyecto incluye luminarias y un cordón de iluminación led que se instalará en la barandilla de la pasarela peatonal. Hasta el momento, el acceso peatonal de este viaducto era muy estrecho e inseguro para los peatones, que corrían serios riesgos cada vez que transitaban por él, sin que las bicicletas pudieran hacer uso del mismo por espacio, debiendo circular por la calzada, poco iluminada, con desnivel importante, terraplén y escasa visibilidad.

Además de la pasarela, el proyecto incluye la ampliación de los terraplenes que darán acceso a la propia estructura. Incluye aceras de tres metros de anchura que darán continuidad a las que se construyeron recientemente, tanto en la vertiente de Sotoverde, como en la vertiente de Arroyo y La Vega.